Beskrivning
Solas Rubex Lexor L3 stål utombordare 15"x21" för Suzuki DT150 - 225 hk och DF 150 - 300 (4-takts) utombordare. Pole 15 flänsar 4-3/4" växellåda genom navet avgas. Passar även 200 och 225 hk (4-takts) 2004-2005 Evinrude/Johnson utombordare.
Solas Rubex Lexor L3 modell propeller har RBX-104 löst nav för Suzuki och Evinrude/Johnson utombordare. Navet levereras med propeller.
Rubex Lexor L3-propellern är konstruerad för större båtar, med stor diameter och större bladarea. Propellern har bra prestanda vid höga och medelhöga hastigheter. Propellern ger utmärkt verkningsgrad och bränsleekonomi för offshore-båtar.
Propellrar i aluminium eller stål?
De flesta båtar levereras som standard med en aluminiumpropeller. Om du är ute efter bättre prestanda, t.ex. toppfart och acceleration, bör du överväga en stålpropeller.
En bra sak att tänka på när man väljer propeller
Kontrollera storleken på din nuvarande propeller. Propellerstorleken är markerad på sidan av propelleraxeln eller på sidan av propelleraxeln. Till exempel 13 x 15, den första siffran är propellerns diameter och den andra är propellerns stigning i diameter.
En ändring av propellerns inställning kan öka eller minska motoreffekten. En ökning eller minskning av stigningen med två (2") tänder påverkar normalt motorvarvtalet med cirka +- 300-400 varv/min. Kontrollera det rekommenderade varvtalsområdet för motorstartaren för din utombordare!
När du köper en motor följer det ofta med en propeller av en viss storlek. Storleken på denna propeller är utformad för att passa så många motorbåtskombinationer som möjligt. Denna så kallade standardpropeller är kanske inte det bästa valet i alla situationer. Två identiska båtar med identiska motorer kan ha olika propellertyper om de t.ex. drivs med olika belastningar.