Kuvaus
Raakaveden tulo voi estyä esimerkiksi pohjasihdin tukoksen tai siipipyörän rikkoutumisen vuoksi. Lämpötila pakoletkussa nousee huomattavasti nopeammin kuin koneen lämpötila.
Koneen hälyttäessä korkeasta lämpötilasta saattaakin olla jo myöhäistä. Siksi suosittelemme kaikkiin pakoletkustoihin Vetuksen pakokaasun lämpötilahälytintä, joka hälyttää mikäli lämpötila saavuttaa sallitun rajan (n. 72°C). Hälytin varoittaa sekä äänellä että valolla.
XHSH anturi asennetaan pakokaasuletkuun.
Hälytin ja anturi tilattava erikseen. Tuplamoottoriasennuksissa kaksi anturia voidaan liittää yhteen hälyttimeen
- Tiedot
- • Hälyttimen asennusaukon halkaisija Ø52 mm, kokonaishalkaisija 62 mm
- • Asennussyvyys 40 mm
- • Jännite 12 ja 24 V
- • Anturi XHSH pakiletkuun
Finnish 
English 
Swedish